VoltGo

VoltGo

Created using Figma

Letztes Update

13.06.2018

Wir machen die automobile Zukunft näher!
12.12.2018
24.12.2018
100% abgeschlossen
Geleistete Mittel - keine Daten
past
18.08.2018
17.09.2018
100% abgeschlossen
Geleistete Mittel - keine Daten
past
Token-Details
Ticker
VGO
Firmendetails
Eingetragenes Land
Estonia
Weitere Details
Plattform
Ethereum

Über VoltGo

Wir bieten eine effektive Lösung für die Probleme, mit denen die meisten Besitzer von Elektrofahrzeugen konfrontiert sind - kurze Reichweite, hoher Verbrauch, mangelnde Infrastruktur, die das Aufladen dieser Fahrzeuge ermöglicht, und recht zeitaufwändige Ladevorgänge. Heute ist nicht nur die Anzahl der Ladestationen sehr niedrig, sondern auch die Leistung reicht nicht aus, um den Prozess zu beschleunigen.

Die Projektidee von VoltGo besteht im Aufbau eines großen Netzwerks von speziellen Ladestationen auf der Grundlage unserer eigenen Erfindung & ndash; Hochleistungs-Superladegeräte, die ein Elektrofahrzeug in nur 8 bis 10 Minuten vollständig aufladen können.

Eigenschaften

  • Möglichkeit, für das Laden zu zahlen und einen Rabatt zu erhalten. VoltGo-Token werden zum Bezahlen der Netzdienste der Ladestationen verwendet. Den Markeninhabern wird ein Rabatt von 50% gewährt.
  • Sicherheit, Transparenz und Zuverlässigkeit von Informationen. Die durch kryptografische Verfahren erzielte Dezentralisierung des VoltGo-Netzwerks und die Sicherheit von Transaktionen gewährleisten Transparenz und Verfügbarkeit aller Informationen im Echtzeitmodus für den Anleger sowie die auf Blockketten basierende Plattform bietet Sicherheit und Zuverlässigkeit aller Informationen.
  • Dies ist ein echtes Projekt. Die Menschen brauchen uns! Wir werden wirklich notwendige technische Innovationen auf den Markt bringen. Das Projekt VoltGo erfüllt die tatsächlichen Bedürfnisse der Besitzer von Elektrofahrzeugen.
  • Vorhandensein technischer Ressourcen, funktionierender Prototypen und eines Expertenteams. Das VoltGo-Projekt wird nicht nur von Grund auf neu gestartet. stellte technologische Lösungen her, zertifizierte Prototypen, einen detaillierten Businessplan und ein professionelles Team, das sich mit Projektmanagement und -förderung befasst.
  • Klar definierte Entwicklungsstufen. Wir haben die Projektförderungsstrategie entwickelt und die Roadmap erstellt. Dank dieser Informationen kann der Benutzer jederzeit einschätzen, wie nahe unsere Arbeit den Plänen ist.
  • Begrenzung der Volatilität der Token-Rate und Neutralisierungsmechanismen spekulativer Angriffe. Die Anzahl der verbleibenden Jetons auf der Unternehmensbilanz ermöglicht die Kompensation starker Preisspitzen in Zeiten hoher Volatilität an den Börsen. Dieser Regulierungsmechanismus beseitigt die Möglichkeit einer künstlichen Abwertung der Münzen infolge spekulativer Maßnahmen.
  • Anonymisierung der Bewegung. Eine Option, die für das Aufladen von Elektrofahrzeugbatterien durch Kryptowährung zur Verfügung steht, wird die Möglichkeiten für Personen, die Anonymität benötigen, erheblich erweitern, da in diesem Fall die Bewegungen des E-Fahrzeughalters nicht verfolgt werden können von der Zahlungsgeographie.
  • Keine zusätzlichen Gebühren. Alle Transaktionen werden online ohne Umrechnung in der Landeswährung eines bestimmten Landes abgewickelt. Jeder Benutzer wird in der Lage sein, sein Elektroauto schnell aufzuladen und dies mit Universal-Zahlungsmitteln zu bezahlen, unabhängig von seinem aktuellen Standort zu diesem Zeitpunkt.

Technische Information

General

Operating temperature

Storage temperature

Relative humidity

Protection

Dimensions (W x H x D)

Weight

-30 °C to +50 °C

-40 °C to +85 °C

5% to 95% (without condensation)

IP54 (indoor/outdoor use)

800 x 900 x 2,100 mm

approx. 1,200kg

Standards

Electrical safety

EMC

CHAdeMO

Combined Charging System (CCS)

AC Plug

Grid connection

Input voltage range

Maximum input current

Input frequency

AC Plug

Nominal AC output power

Nominal AC output voltage

Nominal AC output current

Safety

IEC 61851-1, IEC 61439-2

EN 61000-6-1, -3, -4, EN 61000-3-2

Rev 0.9.1 (certified), Rev 1.0.1 (compatible) Plug JEVS G105

EN 61851-23/DIN 70121

IEC 62196

AC 3-phase + PE

400 V AC ± 10%

3 x 290 A

47 – 63 Hz

IEC 62196 Mode 3, Type 2

22 kW; 43 kW

400 V AC ± 10%

3 x 32 A AC; 3 x 63 A

Residual current operated device (type B);

Overcurrent circuit protection; ground control;

AC output socket

AC Socket

Nominal AC output power

Nominal AC output voltage

Nominal AC output current

Safety

IEC 62196 Mode 3, Type 2

22 kW

400 V AC

3 x 32 A AC

Residual current operated device (type B);

Overcurrent circuit protection; ground control;

DC output

DC plug

Maximum DC output power

DC output voltage range

Maximum DC output current

Power factor (50% load)

Efficiency

Safety

Plug 1: Combined Charging System IEC 62196-3;

Plug 2: CHAdeMO JEVS G105

2 x 75 kW (simultaneous charging); 150 kW (prototype)

30 – 920 V

2 x 200 A (simultaneous charging); 400 A (prototype)

> 0,97

> 94%

Short circuit protected output; Overcurrent circuit breaker;

Overvoltage protection; Low-voltage protection; Isolation control; ground control

Other

Backend interface

Access/payment systems

Connectivity

Compatibility

OCPP1.51.6 (OCPP 2.0 in preparation)

RFID Authentication/payment by smartphone/“time of use”/per kW/h

Ethernet, GSM, GPRS, UMTS (3G modem), LTE 4G

Porsche, Smart, Nissan, BMW, VW, Mitsubishi, Renault, Tesla, Daimler, KIA, Peugeot, Citroën, GM, Hyundai

VoltGo Roadmap

  • The 3rd quarter of 2016

  • Formation of the problem and running the study.
  • The 2nd quarter of 2017

  • Search for partners, negotiations, creation of the company.
  • The 3rd quarter of 2017

  • Writing of the Whitepaper and creation of the project
    website.
  • The 1st quarter of 2018

  • The beginning of work on charging stations system software and client application.
  • Weiterlesen
  • The 2nd quarter of 2018

  • Pre-Sale procedure (the preliminary procedure of investments attraction for ICO preparation and implementation).
  • The 3rd quarter of 2018

  • ICO procedure (initial offer of VoltGo-tokens).
  • The 1st quarter of 2019

  • Completion of work on station software and general network testing.
  • The 2nd quarter of 2019

  • Construction of the first charging station with VoltGo supercharger.
  • The 3rd quarter of 2019

  • Additional works on software at the readymade electric charging stations based on the blockchain technology.
  • The 1st quarter of 2020

  • Increase in number of the readymade charging stations up to 25.
  • The 2nd quarter of 2020

  • Construction of the first 10 electric charging stations based on VoltGo blockchain technology in the United States of America.
  • The 4th quarter of 2020

  • Creation of the special direction on installation of mini electric car charging stations in big cities (total amount of such units to be built by 2023 is 1000).
  • The 3rd quarter f 2023

  • Installation of more than 7500 charging elements for electric cars (850 powerful supercharger stations and 200 mini stations).

VoltGo Mannschaft

Verifiziert 11%

Beachtung. Es besteht das Risiko, dass nicht verifizierte Mitglieder nicht Mitglieder des Teams sind

Sergey Velchev
Chief Production Officer
unbestätigt
Alex Demian
Chief Executive Officer
unbestätigt
Igor Onyshchenko
Chief Operating Officer
verifiziert
Vladimir Revera
CTO - Hardware Division
unbestätigt
Eugene Topal
CTO - Software Division
unbestätigt
Victor Pryshchenko
Chief Construction Officer
unbestätigt
Nick Albert
Chief Hardware Engineer
unbestätigt
Pavel Bilodid
Chief Communications Officer
unbestätigt
Oleg Belodon
Chief Electrician Engineer
unbestätigt

VoltGo Interviews

Igor Onyshchenko
As a team member, сan you tell us about your role in the ICO project? What do you think about idea?
At the fundraising stage, I manage the marketing efforts of our company and all about the online presence.

VoltGo Letzte Nachrichten

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