VoltGo

VoltGo

Created using Figma

সর্বশেষ আপডেট

১৩ জুন, ২০১৮

আমরা স্বয়ংচালিত ভবিষ্যত কাছাকাছি করতে!
১২ ডিসেম্বর, ২০১৮
২৪ ডিসেম্বর, ২০১৮
100% সম্পন্ন
উত্থাপিত তহবিল - কোন ডেটা
past
১৮ আগস্ট, ২০১৮
১৭ সেপ্টেম্বর, ২০১৮
100% সম্পন্ন
উত্থাপিত তহবিল - কোন ডেটা
past
টোকেন বিবরণ
হৃত্পত্তি
VGO
কোম্পানি বিবরণ
নিবন্ধিত দেশ
Estonia
অতিরিক্ত তথ্য
মাচা
Ethereum

সম্পর্কিত VoltGo

আমরা বেশিরভাগ ইলেকট্রিক গাড়ি মালিকদের দ্বারা সম্মুখীন যে সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছি - সংক্ষিপ্ত পরিসীমা, উচ্চ খরচ, অবকাঠামোর অভাব, এই গাড়িগুলি চার্জ করার সময় এবং সময়সীমার চার্জিং পদ্ধতির জন্য। আজ চার্জিং স্টেশনগুলির সংখ্যা খুব কম নয়, তবে তাদের শক্তি প্রক্রিয়াটি ত্বরান্বিত করার জন্য যথেষ্ট নয়।

ভোল্টগো প্রকল্প ধারণাটি আমাদের নিজস্ব আবিষ্কারের ভিত্তিতে বিশেষ চার্জিং স্টেশনগুলির বৃহত-স্কেল নেটওয়ার্ক নির্মাণে গঠিত হয় & ndash; উচ্চ ক্ষমতা সুপার চার্জার যা শুধুমাত্র 8-10 মিনিটের মধ্যে বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জ করতে সক্ষম।

বৈশিষ্ট্য

  • চার্জিংয়ের জন্য অর্থ প্রদান এবং ছাড় পেতে সুযোগ। ভোল্টগো টোকেনগুলি চার্জিং স্টেশন নেটওয়ার্ক পরিষেবাদির জন্য অর্থ প্রদানের জন্য ব্যবহার করা হয়। টোকেন ধারকদের 50% ছাড় প্রদান করা হয়।
  • নিরাপত্তা, স্বচ্ছতা এবং তথ্যের নির্ভরযোগ্যতা। ভোল্টগো নেটওয়ার্ক বিকেন্দ্রীকরণ এবং ক্রিপ্টোগ্রাফিক পদ্ধতিগুলি দ্বারা অর্জিত লেনদেনের নিরাপত্তা বাস্তব সময়ে সমস্ত তথ্য বিনিয়োগকারীর স্বচ্ছতা এবং প্রাপ্যতা নিশ্চিত করে এবং ব্লকচেন ভিত্তিক প্ল্যাটফর্ম সমস্ত তথ্য নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা প্রদান করবে।
  • এটি একটি বাস্তব প্রকল্প। মানুষ আমাদের প্রয়োজন! আমরা বাজারে সত্যিই প্রয়োজনীয় প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন আনতে যাচ্ছি। ভোল্টো প্রকল্প বৈদ্যুতিক গাড়ির মালিকদের প্রকৃত চাহিদা পূরণ করে।
  • প্রযুক্তিগত সংস্থানের উপস্থিতি, প্রোটোটাইপ এবং বিশেষজ্ঞ দলের কাজ। ভোল্টগো প্রজেক্টটি কেবল স্ক্র্যাচ থেকে প্রবর্তিত হয় না - কেবল আমাদের নিজস্ব উত্পাদন বেস, প্রয়োজনীয় ব্যবসা এবং রাজনৈতিক সংযোগ নেই, আমরা প্রস্তুত- তৈরি প্রযুক্তিগত দক্ষতা, প্রত্যয়িত কাজ প্রোটোটাইপ, বিস্তারিত ব্যবসা পরিকল্পনা এবং পেশাদার দল যা প্রকল্প পরিচালনা এবং প্রচারের সাথে সম্পর্কিত।
  • বিকাশের স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত পর্যায়ে। আমরা প্রকল্প প্রচার কৌশলটি উন্নত করেছি এবং রাস্তা মানচিত্র তৈরি করেছি। এই তথ্যটির জন্য ধন্যবাদ, ব্যবহারকারীরা যে কোনও সময়ে আমাদের কাজ কতদূর ঘনিষ্ঠভাবে অনুমান করতে পারে।
  • টোকেনের হারের উদ্বায়ীতা সীমাবদ্ধতা এবং ফটকাবাচক আক্রমণ নিরপেক্ষকরণ প্রক্রিয়া। কোম্পানির ভারসাম্য বজায় রাখা টোকেনগুলির সংখ্যা এক্সচেঞ্জগুলিতে উচ্চতর উদ্বায়ীতার সময়গুলিতে তীক্ষ্ণ মূল্য স্পাইকগুলির ক্ষতিপূরণ প্রদানের সম্ভাবনা প্রদান করবে। এই নিয়ন্ত্রক প্রক্রিয়াটি ফটকাবাচক ক্রিয়াকলাপগুলির ফলে মুদ্রার কৃত্রিম অবমূল্যায়নের সম্ভাবনাকে সরিয়ে দেয়।
  • আন্দোলন নামবিহীনতা। ক্রিপ্টোকুরেন্স দ্বারা বৈদ্যুতিক গাড়ি ব্যাটারির চার্জিং পরিষেবাদির জন্য একটি বিকল্প বেতন উল্লেখযোগ্যভাবে সেইসব লোকেদের জন্য সুযোগগুলি প্রসারিত করবে যাদের নামহীনতা দরকার, কারণ এই ক্ষেত্রে বৈদ্যুতিক গাড়ির মালিকের চলাচলের ট্র্যাক করা যাবে না পেমেন্ট ভূগোল দ্বারা।
  • কোন অতিরিক্ত ফি নেই। কোনও নির্দিষ্ট দেশের স্থানীয় মুদ্রায় রূপান্তর ছাড়াই সমস্ত লেনদেন অনলাইনে প্রক্রিয়া করা হবে। কোনও ব্যবহারকারী তার বৈদ্যুতিক গাড়ি দ্রুত চার্জ করতে সক্ষম হবে এবং একই সাথে সর্বজনীন অর্থ প্রদানের জন্য অর্থ প্রদানের অর্থ এই মুহুর্তে তার প্রকৃত বর্তমান অবস্থানটি ব্যতীত।
  • প্রযুক্তিগত তথ্য

    General

    Operating temperature

    Storage temperature

    Relative humidity

    Protection

    Dimensions (W x H x D)

    Weight

    -30 °C to +50 °C

    -40 °C to +85 °C

    5% to 95% (without condensation)

    IP54 (indoor/outdoor use)

    800 x 900 x 2,100 mm

    approx. 1,200kg

    Standards

    Electrical safety

    EMC

    CHAdeMO

    Combined Charging System (CCS)

    AC Plug

    Grid connection

    Input voltage range

    Maximum input current

    Input frequency

    AC Plug

    Nominal AC output power

    Nominal AC output voltage

    Nominal AC output current

    Safety

    IEC 61851-1, IEC 61439-2

    EN 61000-6-1, -3, -4, EN 61000-3-2

    Rev 0.9.1 (certified), Rev 1.0.1 (compatible) Plug JEVS G105

    EN 61851-23/DIN 70121

    IEC 62196

    AC 3-phase + PE

    400 V AC ± 10%

    3 x 290 A

    47 – 63 Hz

    IEC 62196 Mode 3, Type 2

    22 kW; 43 kW

    400 V AC ± 10%

    3 x 32 A AC; 3 x 63 A

    Residual current operated device (type B);

    Overcurrent circuit protection; ground control;

    AC output socket

    AC Socket

    Nominal AC output power

    Nominal AC output voltage

    Nominal AC output current

    Safety

    IEC 62196 Mode 3, Type 2

    22 kW

    400 V AC

    3 x 32 A AC

    Residual current operated device (type B);

    Overcurrent circuit protection; ground control;

    DC output

    DC plug

    Maximum DC output power

    DC output voltage range

    Maximum DC output current

    Power factor (50% load)

    Efficiency

    Safety

    Plug 1: Combined Charging System IEC 62196-3;

    Plug 2: CHAdeMO JEVS G105

    2 x 75 kW (simultaneous charging); 150 kW (prototype)

    30 – 920 V

    2 x 200 A (simultaneous charging); 400 A (prototype)

    > 0,97

    > 94%

    Short circuit protected output; Overcurrent circuit breaker;

    Overvoltage protection; Low-voltage protection; Isolation control; ground control

    Other

    Backend interface

    Access/payment systems

    Connectivity

    Compatibility

    OCPP1.51.6 (OCPP 2.0 in preparation)

    RFID Authentication/payment by smartphone/“time of use”/per kW/h

    Ethernet, GSM, GPRS, UMTS (3G modem), LTE 4G

    Porsche, Smart, Nissan, BMW, VW, Mitsubishi, Renault, Tesla, Daimler, KIA, Peugeot, Citroën, GM, Hyundai

    % নাম% রোডম্যাপ

    • The 3rd quarter of 2016

    • Formation of the problem and running the study.
    • The 2nd quarter of 2017

    • Search for partners, negotiations, creation of the company.
    • The 3rd quarter of 2017

    • Writing of the Whitepaper and creation of the project
      website.
    • The 1st quarter of 2018

    • The beginning of work on charging stations system software and client application.
    • আরও পড়ুন
    • The 2nd quarter of 2018

    • Pre-Sale procedure (the preliminary procedure of investments attraction for ICO preparation and implementation).
    • The 3rd quarter of 2018

    • ICO procedure (initial offer of VoltGo-tokens).
    • The 1st quarter of 2019

    • Completion of work on station software and general network testing.
    • The 2nd quarter of 2019

    • Construction of the first charging station with VoltGo supercharger.
    • The 3rd quarter of 2019

    • Additional works on software at the readymade electric charging stations based on the blockchain technology.
    • The 1st quarter of 2020

    • Increase in number of the readymade charging stations up to 25.
    • The 2nd quarter of 2020

    • Construction of the first 10 electric charging stations based on VoltGo blockchain technology in the United States of America.
    • The 4th quarter of 2020

    • Creation of the special direction on installation of mini electric car charging stations in big cities (total amount of such units to be built by 2023 is 1000).
    • The 3rd quarter f 2023

    • Installation of more than 7500 charging elements for electric cars (850 powerful supercharger stations and 200 mini stations).

    VoltGo টীম

    যাচাই 11%

    মনোযোগ. একটি ঝুঁকি আছে যে অযাচাইকৃত সদস্য আসলে দলের সদস্য নয়

    Sergey Velchev
    Chief Production Officer
    অযাচাইকৃত
    Alex Demian
    Chief Executive Officer
    অযাচাইকৃত
    Igor Onyshchenko
    Chief Operating Officer
    যাচাই
    Vladimir Revera
    CTO - Hardware Division
    অযাচাইকৃত
    Eugene Topal
    CTO - Software Division
    অযাচাইকৃত
    Victor Pryshchenko
    Chief Construction Officer
    অযাচাইকৃত
    Nick Albert
    Chief Hardware Engineer
    অযাচাইকৃত
    Pavel Bilodid
    Chief Communications Officer
    অযাচাইকৃত
    Oleg Belodon
    Chief Electrician Engineer
    অযাচাইকৃত

    VoltGo সাক্ষাৎকার

    Igor Onyshchenko
    As a team member, сan you tell us about your role in the ICO project? What do you think about idea?
    At the fundraising stage, I manage the marketing efforts of our company and all about the online presence.

    VoltGo সর্বশেষ খবর

    • তথ্য আপডেটে সময় পার্থক্য থাকতে পারে, প্রতিটি আইসিও প্রকল্পের সম্পর্কে সঠিক তথ্য তার অফিসিয়াল ওয়েবসাইট বা অন্যান্য যোগাযোগ চ্যানেলের মাধ্যমে যাচাই করা উচিত।
    • এই তথ্য আইসিও তহবিল বিনিয়োগের উপর একটি পরামর্শ বা পরামর্শ নয়। পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে প্রাসঙ্গিক তথ্য তদন্ত করুন এবং ICO অংশগ্রহণ সিদ্ধান্ত নিন।
    • যদি আপনি মনে করেন যে এই সামগ্রীতে সমস্যাগুলি বা সমস্যাগুলি সংশোধন করা আছে, অথবা যদি আপনি নিজের আইসিও প্রকল্পের তালিকাভুক্ত করতে চান তবে দয়া করে আমাদের ইমেল করুন।
    দাবিত্যাগ এবং ঝুঁকি সতর্কতা পড়ুন দয়া করে। দাবিত্যাগ এবং ঝুঁকি সতর্কতা দেখান
        

    অপব্যবহার & amp; ঝুঁকি সতর্কতা     

    এই অফার শুধুমাত্র offeror এবং অন্যান্য সার্বজনীনভাবে উপলব্ধ তথ্য দ্বারা উপলব্ধ তথ্য উপর ভিত্তি করে। টোকেন বিক্রয় বা বিনিময় ইভেন্টটি সম্পূর্ণরূপে ICOholder- এর সাথে সম্পর্কিত নয় এবং ICOholder এর কোনও জড়িত নেই (কোনও প্রযুক্তিগত সমর্থন বা প্রচার সহ)। যাদের আইকোডারের সাথে কোনও সম্পর্ক নেই তাদের তালিকাভুক্ত টোকেন বিক্রয়গুলি শুধুমাত্র গ্রাহকদেরকে সামগ্রিক টোকেন খাতে কাজ করার জন্য নজরদারি করতে সহায়তা করে দেখানো হয়। এই তথ্যটি আপনাকে পরামর্শ দেয়ার উদ্দেশ্যে নয়। আপনি পেশাদার বা বিশেষজ্ঞ উপদেশ গ্রহণ বা আমাদের নিজস্ব কন্টেন্ট ভিত্তিতে ভিত্তিতে কোন পদক্ষেপ গ্রহণ, বা থেকে বিরত আগে আপনার নিজস্ব অধ্যবসায় বহন করা আবশ্যক। টোকেন অধিগ্রহণের বিষয়ে অবদানকারীদের দ্বারা প্রবেশের যে কোন শর্তাবলী তাদের মধ্যে এবং টোকেনের ইস্যুকারী এবং ICOholder এই ধরণের টোকেনের বিক্রেতা নয়। কোনও টোকেন বিক্রয় সম্পর্কিত তৃতীয় পক্ষের দ্বারা তৈরি কোনও প্রতিনিধিত্বের জন্য আইকোডারের কোনো আইনি দায়বদ্ধতা নেই এবং চুক্তির লঙ্ঘনের জন্য যেকোনো দাবি এখানে অবশ্যই টোকেন প্রকাশকারী সংস্থার বিরুদ্ধে সরাসরি তালিকাভুক্ত করা হবে।     

    আপনি যদি এই টোকেন বিক্রয়ের প্রকৃতি বা আনুগত্য বা এই বিষয়ে জড়িত ব্যক্তিদের বিষয়ে কোনও উদ্বেগ প্রকাশ করেন তবে দয়া করে info@icoholder.com এর সাথে যোগাযোগ করুন। আপনার উদ্বেগ সম্পর্কে বিস্তারিত তথ্য সঙ্গে ?