Lykke
Lykke
Uniswap (v3)
HitBTC
HitBTC
HitBTC
Sistemkoin
Mercatox
Mercatox
Idex
Sistemkoin
Bitlish
Bitlish
Bitlish
Bitlish
Idax
Idax
EXMO
EXMO
EXMO
bleutrade
bleutrade
TokenJar
Coinhub
Coinhub
Bitlish
bleutrade
bleutrade
Helbiz is een volledig geïntegreerd mobiliteits-ecosysteem met een klantgerichte benadering, bestaande uit Helbiz, een peer-to-peer-toepassing voor het delen van voertuigen, en het Helbiz Mobility System, een & nbsp; -platform op de Ethereum-blockchain open voor andere bedrijven met interesse in mobiliteitsgerelateerde services met behulp van blockchain-technologie (bijv. verzekeringsmaatschappijen) mogelijk gemaakt door de native HelbizCoin (HBZ). Helbiz zal het eerste bedrijf zijn dat HelbizCoin overneemt en het Helbiz Mobility Sys-
systeem gebruikt, en de vertrouwde aanpak van autodelen in de transportsector wil combineren met Blockchain-technologie. Ons mobiliteitsecosysteem biedt binnenkort toegang tot individuele voertuigen, wagenparken en andere vervoersservices, evenals controle over het delen van gegevens. Blockchain-technologie biedt de mogelijkheid alle services te registreren van alle services die via het platform worden aangeboden en transacties tussen Eigenaren, exploitanten en externe dienstverleners worden automatisch verwerkt via een enkel betalingssysteem van oorsprong op basis van het gebruik.
De belangrijkste reuzen van de deeleconomie, Uber en Airbnb, worden vaak aangehaald als voorbeelden van collaboratieve economie, maar je zou kunnen beweren dat ze niet & nbsp; precies gecentraliseerde platforms zijn. Een nauwkeurige definitie van een & quot; ecosysteem van samenwerkende economie is er een waarin & nbsp; technologie mensen en bedrijven toestaat hun bronnen en gegevens te delen en, indien gewenst, de bijbehorende betaling te ontvangen.
Het Helbiz-platform stelt alle betrokken partijen in staat om eerlijk te worden beloond voor hun bijdragen aan het ecosysteem van mobiliteit, omdat de Blockchain-technologie het mogelijk zal maken om elke afzonderlijke invoer te verifiëren, ongeacht of deze afkomstig is van een bedrijfsautoriteit of een individu.
Blockchain-technologie autoriseert de registratie van alle diensten die via het platform worden aangeboden en valideert transacties tussen eigenaars, operators en externe services automatisch via een enkel betalingssysteem.
Q1 2018
Q2 2018
Q3 2018
Q1 2019
Q2 2019
geverifieerd 0%
Aandacht. Het risico bestaat dat niet-geverifieerde leden feitelijk geen lid zijn van het team
geverifieerd 0%
Aandacht. Het risico bestaat dat niet-geverifieerde leden feitelijk geen lid zijn van het team
An extremely interesting concept which has beenbacked up by a good vision as well. Leading it is a decent team and I look forward to seeing how this is developed.
There are plenty of signs for a strong proposition here: aggressive marketing and a white-label business model that should be able to adapt to a large array of types transportation, and which also incorporates user incentives and early partnership signatures.
However, our own feeling from our reading of the white-paper is that, if this project succeeds, it will be down to something more fundamental.
If insurance-brokers streamline and adapt their traditional pricing mechanisms to accommodate short-term transport hire in a price-competitive manner, and if Helbiz do crack the nut on how to grant access to private assets (cars, bikes, yachts – details are still lacking) in a cryptographically secure manner, then traditional transport ownership could find itself giving way to a culture of high-frequency short-term hire, particularly in areas of high urban density.
There are plenty of signs for a strong proposition here: aggressive marketing and a white-label business model that should be able to adapt to a large array of types transportation, and which also incorporates user incentives and early partnership signatures.
However, our own feeling from our reading of the white-paper is that, if this project succeeds, it will be down to something more fundamental.
If insurance-brokers streamline and adapt their traditional pricing mechanisms to accommodate short-term transport hire in a price-competitive manner, and if Helbiz do crack the nut on how to grant access to private assets (cars, bikes, yachts – details are still lacking) in a cryptographically secure manner, then traditional transport ownership could find itself giving way to a culture of high-frequency short-term hire, particularly in areas of high urban density.
