Helbiz adalah ekosistem mobilitas terintegrasi penuh dengan pendekatan sentris pelanggan, yang terdiri dari Helbiz, aplikasi berbagi kendaraan peer-to-peer, dan Helbiz Mobility System, platform & hambatan pada blokade Etaceum yang terbuka bagi perusahaan lain yang memiliki minat terhadap layanan terkait mobilitas yang menggunakan teknologi blockchain (misalnya perusahaan asuransi) yang didukung oleh HelbizCoin (HBZ) & nbsp;. Helbiz akan menjadi perusahaan pertama & nbsp; mengadopsi HelbizCoin dan memanfaatkan Sistem Mobilitas Helbiz, yang ingin menggabungkan pendekatan berbagi mobil yang akrab & nbsp; di sektor transportasi dengan teknologi Blockchain. Ekosistem mobilitas & nbsp; kami akan segera menyediakan akses ke kendaraan pribadi, armada dan layanan transportasi lainnya serta kontrol atas berbagi data. & Nbsp; teknologi Blockchain memungkinkan pendaftaran semua layanan, & nbsp; dari semua layanan yang diberikan melalui platform dan transaksi antara pemilik, operator dan penyedia layanan eksternal diproses secara otomatis melalui satu sistem pembayaran asal berdasarkan penggunaannya.
Raksasa teknologi ekonomi berbagi yang paling penting, & nbsp; Uber dan Airbnb, sering disebut sebagai contoh ekonomi kolaboratif, namun orang dapat berpendapat bahwa platform tersebut bukan platform yang benar-benar terpusat. Definisi pasti ekosistem ekonomi kolaboratif akan menjadi satu di mana & nbsp; teknologi memungkinkan orang dan perusahaan untuk berbagi sumber daya dan data mereka dan, jika mereka mau, menerima pembayaran yang sesuai.
Platform Helbiz akan mengizinkan semua pihak yang terlibat untuk mendapat imbalan atas kontribusi mereka ke dalam ekosistem mobilitas, karena teknologi Blockchain akan mengizinkan untuk memverifikasi setiap masukan tunggal, baik yang berasal dari otoritas perusahaan atau individu.
Teknologi Blockchain mengotorisasi pendaftaran semua layanan yang diberikan melalui platform dan memvalidasi transaksi antara pemilik, operator, dan layanan eksternal secara otomatis melalui satu sistem pembayaran tunggal.
Q1 2018
Q2 2018
Q3 2018
Q1 2019
Q2 2019
Diverifikasi 0%
Perhatian. Ada risiko bahwa anggota yang tidak diverifikasi sebenarnya bukan anggota tim
Diverifikasi 0%
Perhatian. Ada risiko bahwa anggota yang tidak diverifikasi sebenarnya bukan anggota tim
An extremely interesting concept which has beenbacked up by a good vision as well. Leading it is a decent team and I look forward to seeing how this is developed.
There are plenty of signs for a strong proposition here: aggressive marketing and a white-label business model that should be able to adapt to a large array of types transportation, and which also incorporates user incentives and early partnership signatures.
However, our own feeling from our reading of the white-paper is that, if this project succeeds, it will be down to something more fundamental.
If insurance-brokers streamline and adapt their traditional pricing mechanisms to accommodate short-term transport hire in a price-competitive manner, and if Helbiz do crack the nut on how to grant access to private assets (cars, bikes, yachts – details are still lacking) in a cryptographically secure manner, then traditional transport ownership could find itself giving way to a culture of high-frequency short-term hire, particularly in areas of high urban density.
There are plenty of signs for a strong proposition here: aggressive marketing and a white-label business model that should be able to adapt to a large array of types transportation, and which also incorporates user incentives and early partnership signatures.
However, our own feeling from our reading of the white-paper is that, if this project succeeds, it will be down to something more fundamental.
If insurance-brokers streamline and adapt their traditional pricing mechanisms to accommodate short-term transport hire in a price-competitive manner, and if Helbiz do crack the nut on how to grant access to private assets (cars, bikes, yachts – details are still lacking) in a cryptographically secure manner, then traditional transport ownership could find itself giving way to a culture of high-frequency short-term hire, particularly in areas of high urban density.
Penawaran ini didasarkan pada informasi yang diberikan semata-mata oleh pemberi penawaran dan informasi lain yang tersedia untuk umum. Penjualan token atau acara pertukaran yang sama sekali tidak terkait dengan ICOholder dan ICOholder tidak memiliki keterlibatan di dalamnya (termasuk dukungan teknis atau promosi). Penjualan Token terdaftar dari orang-orang yang tidak memiliki hubungan dengan ICOholder yang hanya dapat membantu pelanggan melacak aktivitas yang terjadi di dalam keseluruhan token sector. Informasi ini tidak dimaksudkan untuk memberikan nasihat yang harus Anda andalkan. Anda harus mendapatkan saran profesional atau spesialis atau melakukan due diligence Anda sendiri sebelum mengambil, atau menahan diri, tindakan berdasarkan konten di situs kami. Syarat dan ketentuan apa pun yang dimasukkan oleh kontributor sehubungan dengan perolehan Token ada di antara mereka dan penerbit Token dan ICOholder bukanlah penjual Token tersebut. Pemegang ICO tidak memiliki tanggung jawab hukum atas setiap pernyataan yang dibuat oleh pihak ketiga sehubungan dengan penjualan Token dan setiap klaim atas pelanggaran kontrak juga harus dilakukan secara langsung terhadap entitas penerbit Token yang tercantum di sini.
Jika Anda memiliki masalah tentang sifat, kepatutan atau legalitas penjualan token ini atau orang-orang yang terlibat di dalamnya, hubungi info@icoholder.com dengan informasi rinci tentang masalah Anda.