Pembaharuan Terakhir
21 Mar 2018
Pernahkah Anda berpikir ada platform IT yang ada, yang memungkinkan untuk secara Decentrally Autonomously RENT an Auto? Pernahkah Anda bertanya-tanya apakah Anda bisa mendapatkan uang dengan mobil Anda sendiri? & Nbsp;
Kami memperkenalkan mobilitas Darenta. Ini berubah menjadi layanan sewa mobil otonom yang terdesentralisasi, yang tidak dikelola oleh orang-orang dan tidak ada eksekutif. & Nbsp;
Peraturan mengenai platform TI terdesentralisasi ini akan terjadi berdasarkan umpan balik dan rekomendasi oleh pengguna, siapa yang akan terdaftar melalui kontrak cerdas . & nbsp;
Jika karena suatu alasan pemilik mobil selalu mengabaikan permintaan dari penyewa, pemilik mobil dilarang. Sebagai gantinya, jika pemilik mobil secara teratur menyewakan mobilnya ke penyewa dan secara teratur menerima umpan balik positif, profilnya mendapat rangking yang lebih tinggi dalam hasil pencarian baik di aplikasi mobile maupun di situs web. & Nbsp;
Pengguna dengan reputasi baik akan menerima bonus di bentuk promosi melalui kelompok jaringan sosial kita. Pengguna DARENTA & rsquo akan dapat di masa depan untuk memperoleh token dengan mengirimkan umpan balik mereka. Token pemegang akan memungkinkan pengguna untuk mengelola platform dengan mengatur hubungan. Semua ini tanpa partisipasi langsung oleh pendiri startup.
Proyek adalah solusi mobile berdasarkan geolokasi, blockchain dan teknologi kontrak cerdas. Pada platform ini, setiap orang atau perusahaan bisa menyewa mobil dengan asuransi. Carsharing sosial bekerja tanpa komisi untuk pemilik mobil. Semua orang bisa menyewa mobil dengan biaya yang ditentukan oleh pemilik mobil. Perekonomian penggunaan bersama atau konsumsi gabungan adalah tren aktual.
<p>token standar Ethereum ERC20.</p>
Mei 2014
Oktober 2014
Januari-Desember 2015
Februari 2015
Januari-Desember 2016
Januari-Desember 2017
November 2017
Desember 2017
Januari-Mei 2018
April-Desember 2018
2018
2019
2020
Diverifikasi 67%
Perhatian. Ada risiko bahwa anggota yang tidak diverifikasi sebenarnya bukan anggota tim
Diverifikasi 67%
Perhatian. Ada risiko bahwa anggota yang tidak diverifikasi sebenarnya bukan anggota tim
In the last 2-3 years, there have appeared a lot of carsharing operators who have taken over a part of the market in large cities. The company was founded in 2014 and for this time could not take any significant share in the market. In the database of the project at the moment there are only 974 cars distributed to 121 cities.
The website and the application have a primitive architecture and low quality UX design. According to the similar Web service https://darenta.ru/ has an extremely low attendance, at the level of 3 thousand visitors monthly. The project for years of existence (since 2014) has shown the dynamics significantly below the market. The company points out as a competitive advantage that other services spend their funds or raised funds to purchase new cars in order of expansion. However, the information does not correspond to reality, since the operators of the carsharing use the car leasing scheme. The company business model, by and large, is not unique. A similar one is implemented by a large number of competitors in the market. Monetization is too biased towards paying fees for issuing cards and commissions for transactions. Firstly, it will not be possible to monetize low-activity users at the expense of service fees, and secondly, the need to pay in the beginning can scare off customers.
According to the DCF analysis presented on page 11 WP, the total investment requirement of the project is only 3 million rubles. Data on the company's expenditure forecast does not correspond to the provided Road map of development. Indicators for some of the costs are much higher than those for competitors. In 2017 the company attracted a seed round of investments in the amount of less than $ 20 thousand, which is ten times lower than the average volume of seed rounds (according to PitchBook), which can indirectly speak of low investment attractiveness of the project. Investments were made by the business angel Alexander Rumyantsev in exchange for 10% of the company - that is, the pre-money estimate was about $0,17M. Hard cap of $ 60 million is seems extremely overestimated for projects in the segment due to dynamics of the development of the company since 2014 and the previous volume of investments. Lack information about legal components of the ICO, which further increases the risk of investing. The project reserves 31% of the tokens for team remuneration. The team does not have participants with successful experience in creating and scaling international business.
The Darenta ICO is one of the most promising initial coin offerings to launch recently, and is supported by an existing platform that already boasts thousands of users. If you’re interested in contributing to the inevitable decentralization and democratization of the sharing economy, Darenta is definitely worth investing in.
Penawaran ini didasarkan pada informasi yang diberikan semata-mata oleh pemberi penawaran dan informasi lain yang tersedia untuk umum. Penjualan token atau acara pertukaran yang sama sekali tidak terkait dengan ICOholder dan ICOholder tidak memiliki keterlibatan di dalamnya (termasuk dukungan teknis atau promosi). Penjualan Token terdaftar dari orang-orang yang tidak memiliki hubungan dengan ICOholder yang hanya dapat membantu pelanggan melacak aktivitas yang terjadi di dalam keseluruhan token sector. Informasi ini tidak dimaksudkan untuk memberikan nasihat yang harus Anda andalkan. Anda harus mendapatkan saran profesional atau spesialis atau melakukan due diligence Anda sendiri sebelum mengambil, atau menahan diri, tindakan berdasarkan konten di situs kami. Syarat dan ketentuan apa pun yang dimasukkan oleh kontributor sehubungan dengan perolehan Token ada di antara mereka dan penerbit Token dan ICOholder bukanlah penjual Token tersebut. Pemegang ICO tidak memiliki tanggung jawab hukum atas setiap pernyataan yang dibuat oleh pihak ketiga sehubungan dengan penjualan Token dan setiap klaim atas pelanggaran kontrak juga harus dilakukan secara langsung terhadap entitas penerbit Token yang tercantum di sini.
Jika Anda memiliki masalah tentang sifat, kepatutan atau legalitas penjualan token ini atau orang-orang yang terlibat di dalamnya, hubungi info@icoholder.com dengan informasi rinci tentang masalah Anda.