Letztes Update
21.03.2018
Wx.network
Haben Sie jemals gedacht, dass es eine IT-Plattform gibt, die? ermöglicht es Dezentral autonom ein Auto zu vermieten? Hast du jemals Haben Sie sich gewundert, dass Sie mit Ihrem eigenen Auto etwas Geld verdienen können? & nbsp;
Wir führen Darenta Carsharing ein. Es verwandelt sich in ein dezentrale autonome Autovermietung, die nicht von Menschen und keine Führungskräfte. & nbsp;
Die Regulierung dieser dezentralen IT-Plattform erfolgt auf Basis von die Rückmeldungen und Empfehlungen von Nutzern, die sich registrieren lassen über intelligente Verträge. & nbsp;
Wenn aus irgendeinem Grund ein Autobesitzer ständig Anfragen von ignoriert Mieter, der Autobesitzer ist verboten. Stattdessen, wenn ein Autobesitzer regelmäßig vermietet sein Auto an Mieter und erhält regelmäßig positive Feedback, wird sein Profil in den Suchergebnissen sowohl in mobile Anwendungen und die Website. & nbsp;
Benutzer mit gutem Ruf erhalten Boni in Form der Förderung durch unsere sozialen Netzwerke Gruppen. Die Benutzer von DARENTA werden in der Lage sein, Tokens in der Zukunft zu verdienen, indem Sie ihr Feedback abgeben. Token-Halter ermöglichen es Benutzern, die Plattform durch Regeln zu verwalten Beziehungen. All dies ohne direkte Beteiligung von Gründer des Startups.
Project ist eine mobile Lösung basierend auf Geolocation, Blockchain und Technologie von Smart Contracts. Auf dieser Plattform kann jede Person oder Firma Autos mit Versicherung mieten. Social Carsharing funktioniert ohne Provision für Autobesitzer. Jeder kann ein Auto gegen eine vom Eigentümer des Autos angegebene Kosten mieten. Die Wirtschaft der gegenseitigen Nutzung oder des gemeinsamen Verbrauchs ist ein tatsächlicher Trend.
Ethereum ERC20-Standard-Token.
Mai 2014
Oktober 2014
Januar-Dezember 2015
Februar 2015
Januar-Dezember 2016
Januar-Dezember 2017
November 2017
Dezember 2017
Januar-Mai 2018
April-Dezember 2018
2018
2019
2020
Verifiziert 67%
Beachtung. Es besteht das Risiko, dass nicht verifizierte Mitglieder nicht Mitglieder des Teams sind
Verifiziert 67%
Beachtung. Es besteht das Risiko, dass nicht verifizierte Mitglieder nicht Mitglieder des Teams sind
In the last 2-3 years, there have appeared a lot of carsharing operators who have taken over a part of the market in large cities. The company was founded in 2014 and for this time could not take any significant share in the market. In the database of the project at the moment there are only 974 cars distributed to 121 cities.
The website and the application have a primitive architecture and low quality UX design. According to the similar Web service https://darenta.ru/ has an extremely low attendance, at the level of 3 thousand visitors monthly. The project for years of existence (since 2014) has shown the dynamics significantly below the market. The company points out as a competitive advantage that other services spend their funds or raised funds to purchase new cars in order of expansion. However, the information does not correspond to reality, since the operators of the carsharing use the car leasing scheme. The company business model, by and large, is not unique. A similar one is implemented by a large number of competitors in the market. Monetization is too biased towards paying fees for issuing cards and commissions for transactions. Firstly, it will not be possible to monetize low-activity users at the expense of service fees, and secondly, the need to pay in the beginning can scare off customers.
According to the DCF analysis presented on page 11 WP, the total investment requirement of the project is only 3 million rubles. Data on the company's expenditure forecast does not correspond to the provided Road map of development. Indicators for some of the costs are much higher than those for competitors. In 2017 the company attracted a seed round of investments in the amount of less than $ 20 thousand, which is ten times lower than the average volume of seed rounds (according to PitchBook), which can indirectly speak of low investment attractiveness of the project. Investments were made by the business angel Alexander Rumyantsev in exchange for 10% of the company - that is, the pre-money estimate was about $0,17M. Hard cap of $ 60 million is seems extremely overestimated for projects in the segment due to dynamics of the development of the company since 2014 and the previous volume of investments. Lack information about legal components of the ICO, which further increases the risk of investing. The project reserves 31% of the tokens for team remuneration. The team does not have participants with successful experience in creating and scaling international business.
The Darenta ICO is one of the most promising initial coin offerings to launch recently, and is supported by an existing platform that already boasts thousands of users. If you’re interested in contributing to the inevitable decentralization and democratization of the sharing economy, Darenta is definitely worth investing in.
