Perfectly understanding all the problems and challenges shipping industry meets, inefficient capacity utilization, ballast runs, distorted and mixed communication channels, fraud and low accountability, we’ve created and launched SHIPNEXT. Go to SHIPNEXT.com for details. SHIPNEXT transformed the Shipping sector (ocean-transportation), making it digital and efficient, eliminating routine checks, minimizing risk of human error and instantly matching Cargo to Ship.
Shipping sector (ocean-transport) handles about 80% of international trade, and its inefficiency and in-transparency has been a stumbling block for further integration of Shipping into a door-to-door supply chain.
SHIPNEXT uses linear programming, big-data analysis, machine learning, artificial intelligence, natural language programming for instant Cargo-to-Ship patching.
The launch of SHIPNEXT in its current state - Phase 1 - gives ground to further integrate complex algorithms, blockchain and other state-of-the-art digital solutions in international logistics to build a decentralized blockchain-based supply-chain eco-system.SHIPNEXT has been initially launched as a Shipping related Marketplace. The main aim was to overcome all the inefficiencies of the shipping sector related to ocean transportation. The instant Cargo-to-Ship matching used in SHIPNEXT is based on linear programming, big-data analysis, machine learning and Artificial intelligence. With this the whole shipping sector is linked in one common algorithm linking 80+ different real-time data-bases to make shipping more efficient. The more data and users become part of SHIPNEXT, the more reliable and efficient this marketplace becomes.
International supply chain today lacks efficiency, transparency, reliability and common standards. To make sure everyone understands, accepts and unites around one initiative to transform the industry, the industry requires one transparent and well structured approach. One complex and common algorithm based pattern, which will create a back-bone of a new blockchain based supply-chain eco-system.
The ICO is held to get funding to further develop our product into a decentralized transportation network through integration with ports, terminals, banks, insurance solution providers, road-, rail- and other modes of transport.
Further integration with industry related individual supply chains and cargo flows would finally create a decentralized eco system - the ultimate goal of SHIPNEXT SUPPLY CHAIN.
Sobald SHIPNEXT zu einem gemeinsamen Marktplatz für alle Segmente der Schifffahrt wird und bereit ist, sich weiter in die Tankschifffahrt und die Containerschifffahrt zu integrieren, ist die nächste Stufe vorhanden. Dies umfasst die Ausführung von Versandverträgen für Smart-Verträge und die kontinuierliche Integration in die Hauptverbindungspunkte - Ports und Terminals. Hier treffen sich Land- und Seetransport und es ist wichtig für die weitere Dezentralisierung auf der Basis der kritischen Masse. In dieser Phase ist es wichtig, alle unterschiedlichen lokalen Normen und Vorschriften zu berücksichtigen.
Damit sind die von SHIPNEXT verwendeten Algorithmen und Codes für alle Hauptnutzer der Industrie zugänglich. Diese Phase umfasst die Integration von Versand- und Hafenlogistik in jede einzelne Lieferkette, einschließlich Landtransport. Schiffsmarken werden im gesamten Ökosystem als ein allgemeines Tauschmittel eingesetzt, um alle mit der Lieferkette verbundenen Dienstleistungen einschließlich der Kosten für See- und Landtransport, Treibstoff, hafenbezogene Dienstleistungen, Lagerung, Vermessung, Reparaturen und mehr zu bezahlen.
Ein dezentralisiertes Netzwerk, das auf gemeinsamen Algorithmen basiert, würde Transparenz und Effizienz der Lieferkette von Tür zu Tür gewährleisten.
SHIPNEXT erstellt bereits Testfälle für Smart Contracts für den Einkauf von Ethereum, EOS und Hyperledger Fabric. Die weitere Entwicklung würde auf der Grundlage von Hyperledger-Gewebe erfolgen, das sich mit anderen isolierten Transportlösungen integrieren lässt.
Shipnext Supply Chain
Verifiziert 83%
Beachtung. Es besteht das Risiko, dass nicht verifizierte Mitglieder nicht Mitglieder des Teams sind
Verifiziert 17%
Beachtung. Es besteht das Risiko, dass nicht verifizierte Mitglieder nicht Mitglieder des Teams sind
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