Carry è una piattaforma che collega commercianti e consumatori offline utilizzando blockchain. Nonostante la rapida crescita del commercio online e mobile, il consumo è in gran parte ancora offline. Ma il mercato del commercio offline, anche con la sua sbalorditiva dimensione del mercato di $ 25 trilioni, è ancora indietro nella tecnologia a causa del tempo e delle energie necessarie per introdurre e diffondere nuove tecnologie. Il commercio offline ha tre problemi principali. Innanzitutto, i commercianti hanno scarsa conoscenza dei loro clienti perché i dati dei clienti sono frammentati e incompleti. In secondo luogo, i consumatori non hanno alcun controllo sui loro dati mentre le aziende utilizzano e monetizzano queste informazioni. In terzo luogo, la pubblicità offline è obsoleta, priva di trasparenza ed efficacia. Il protocollo di trasporto mira a risolvere questi problemi con tre obiettivi: 1) fornire ai commercianti una piattaforma per capire i loro clienti e comunicare con loro, 2) consentire ai consumatori di controllare i propri dati sulle transazioni e monetizzare le informazioni e 3) offrire un nuovo canale pubblicitario questo è efficace e trasparente. La componente più cruciale per la realizzazione di questi obiettivi è il team dietro il Protocollo di trasporto, composto dai membri fondatori di Spoqa. Negli ultimi 7 anni, hanno incrementato Dodo Point nella piattaforma di fidelizzazione numero uno in Corea e in Giappone, assicurando 10.000 commercianti di partner con 15 milioni di clienti e rintracciando ogni anno oltre 2 miliardi di dollari di dati di pagamento offline. Tali risultati sono stati raggiunti in un ambiente offline impegnativo e l'esperienza di esecuzione offline sarà uno dei più validi driver di successo per il protocollo di trasporto. Come partner principale di Carry, Spoqa sfrutterà la sua attuale base di mercanti e consumatori per scalare il protocollo di trasporto sul mercato. Questo darà al protocollo di trasporto un vantaggio competitivo nel mercato e aiuterà a ottenere un'applicazione più veloce nel mondo reale. Carry incoraggerà inoltre la partecipazione di vari partner e offrirà vantaggi equi a chiunque contribuisca alla crescita di Carry nella fase precedente, compresa Spoqa, creando così un ecosistema sano per i commercianti, le aziende partner, i contributori e, soprattutto, i consumatori di tutti i giorni </p >
2018 H2 - 2019 H1
2019 H2 - 2020 H1
verificata 0%
Attenzione. C'è il rischio che i membri non verificati non siano effettivamente membri del team
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Attenzione. C'è il rischio che i membri non verificati non siano effettivamente membri del team
I believe the team is very capable of executing the idea and Carry Protocol can be successful in making crypto payments and loyalty points in cryptocurrency go mainstream in Korea but the lack of advisors and long roadmap turns me off. Looking at the business model the hardcap cap for the project is justified: as the hardware needed to execute the project and distribution is expensive. However high hardcap for blockchain protocol reduces the rating for this project
Our thoughts on buying the tokens for flipping and investing for the long term are as follows:
For flipping: B
The hard cap is a bit on the high side for a dApp platform. Even though the idea, team, and business development progress are all above average, we have a neutral view on the short-term performance.
For long-term holding: A
The project is run by successful entrepreneurs and the use of CRE tokens makes sense for the business. We believe the project has a good chance to succeed, especially considering that it is based in South Korea, the country that is very savvy with the use of cryptocurrencies.
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