Последнее обновление
20 мар. 2019 г.
Мы рады представить вам проект VinChain.io - блокчейн, в которой хранится история эксплуатации автомобилей и никем не может быть изменена или подделана. Для каждого автомобиля информация накапливается в течение всего периода использования. История использования будет прозрачна и доступна для всех.
Почему это важно? Техническое состояние автомобиля напрямую влияет на безопасность движения. А что может быть важнее вашей безопасности и жизни?
Присоединяйтесь к нам и мы вместе сделаем прозрачную историю использования автомобилей! Начало ICO 1 Февраля 2018 а конец 15 Апреля 2018
- & nbsp; приложение VinChain
- & nbsp; & nbsp; Найдите свой автомобиль
- Скидки на услуги, такие как обслуживание, заправка и стирка
- Статистика & nbsp; стиль вождения
- & nbsp; Диагностические данные
February 2017
Февраль 2017 года
Октябрь 2017 г.
April, 15 2018
23 ноября 2017 г.
1 декабря 2017 года
4th Quarter, 2018
24 декабря 2017 года
3th Quarter, 2019
4th Quarter, 2019
Проверено 21%
Внимание. Существует риск того, что непроверенные члены на самом деле не являются членами команды
Проверено 0%
Внимание. Существует риск того, что непроверенные члены на самом деле не являются членами команды
VINCHAIN –CENTRALIZATION OF VEHICLE HISTORY
The ownership of a vehicle is one of the most important feeling as it comes with its pride. However the rush to be in possession of used vehicles has landed most individuals into more problems of daily expenditure on repairs due to the wrong choices made. Centralization of the vehicle history will therefore promote the understanding of the different model of the vehicles hence providing unlimited choices to the customers.
POSITIVE VALUES
Easy trace of information: The centralized vehicle history ensures an easy trace of the vehicles history to the customers. This eliminates the false judgment usually made through an overlook of the vehicles in the garage forecourt and show rooms or inspecting its mechanical conditions without more considerations. In order to curb the regrets and repucations associated with this act, the centralized vehicle history will provide the customers with all the details of the vehicles of their choice.
Specialty markets: The records of the vehicle history are of great essence to different customers especially where they are after a specific model or type of vehicle. This is very vital information provided through the online service history and log books.
Provision of ownership and manufacturers details: The vehicle history explicitly identifies the various owners of different vehicles and ensures easy access of this to the customers. This further enables the customers to know the millage of the vehicles of their choice and even the recorded accidents through vehicle identification number.
NEGATIVE VALUES
Lack of warranty: when a customer acquires a used vehicle via the centralized vehicle history warranty is not always guaranteed and this can lead to losses in case of vehicle break down.
RECOMMENDATIONS
The centralization of the vehicle history is a vital investment and serves the customers off the risks associated with fraudulent business out of pretense. Its provision of independent information about the particulars makes it more reliable as compared to the word of mouth hence making the project viable.
We had a close look at project’s website, whitepaper and team profiles. Whitepaper is weak and inconcrete. Basic issues such as the problem, consumer, business cases and GMT are not elaborated. There are common words about AI instead of the technology itself. Even in case Vinchain won’t vanish straight after ICO the team probably will not accomplish the project.
The White Paper is long, but there are too many repetitions. One idea is written over and over again. There are also too lengthy technical descriptions.
The White Paper is currently in “draft” stage.
Unlike other ICOs, such as Koios, XYO, ORIGAMI NETWORK, Lympo (LYM), Current (CRNC), Cryptomon Token, Onyx, JOYSO and a lot more, VinChain, with its vehicle lifecycle repository or decentralized blockchain database, aims to create a transparent market for both the sellers and buyers of used or salvage cars.
The system solves the problem of asymmetric information, a term George Akerlof used in his 1970 paper, “The Market for ‘Lemons’: Quality Uncertainty and the Market Mechanism”. This platform will need to vie with a few competitors, but it shows potential if you are a car owner or a used car lover looking to invest.
It looks like a solid project. If you also believe in this project, then maybe you should look up their website and consider joining the VinChain ICO sale.
Это предложение основано на информации, предоставляемой исключительно оферентом и другой общедоступной информацией. Событие продажи или обмена токеном полностью не связано с владельцем ICO, а владелец ICO не участвует в нем (включая любую техническую поддержку или продвижение). Продажи Token, перечисленные у лиц, с которыми не связан ICOholder, показаны только для того, чтобы помочь клиентам отслеживать активность, происходящую в общем секторе токенов. Эта информация не предназначена для консультаций, на которые вы должны положиться. Вы должны получить профессиональную или специальную консультацию или выполнить свою собственную должную осмотрительность, прежде чем принимать или воздерживаться от каких-либо действий на основе контента на нашем сайте. Любые условия, вносимые участниками в отношении приобретения Токенов, заключаются между ними, а эмитент Token и ICOholder не является продавцом таких токенов. ICOholder не несет никакой юридической ответственности за любые представления третьих сторон в отношении любой продажи Token, и любая претензия в связи с нарушением контракта также должна быть сделана непосредственно против зарегистрированного лица Token, перечисленного здесь. P>
Если у вас есть какие-либо опасения по поводу характера, приличия или законности продажи этого токена или лиц, участвующих в нем, обратитесь в info@icoholder.com с подробной информацией о ваших проблемах. Р> DIV>