С 2009 года в службах Ride-Hailing наблюдается значительный рост внедрения. Хотя бизнес-модели для поддержки совместного использования транспортных средств присутствуют в Соединенных Штатах более 15 лет, их внедрение было несколько ограничено нишевыми рынками в густых, городские города или студенческие городки. На сегодняшний день автосервис привлек более 2 миллионов участников в Северной Америке и около 5 миллионов во всем мире. И наоборот, эта новая модель & ldquo; совместной мобильности & rdquo; по оценкам, за первые пять лет число пользователей превысило 250 миллионов. Согласно прогнозам, к 2025 году в этом секторе будет получено около 335 млрд. Долларов, а годовой рост выручки составит 16,5%. Быстрое принятие гоночных перевозок создает значительные проблемы для традиционной транспортной отрасли, исследователей, политиков и специалистов по планированию, поскольку эта разрушительная революция в значительной степени находится вне контроля всех ключевых игроков. Несмотря на эти успехи, индустрия гоночных родов имеет свои внутренние проблемы и недостатки, которые необходимо решить для долгосрочного выживания этой новой отрасли. Эти проблемы включают в себя урегулирование платежей между водителями и поставщиками услуг, что приводит к тому, что водители имеют огромные долги, высокие сборы за проезд, трудности с приобретением частных автомобилей (в развивающихся странах), что создает пространство для эксплойтов со стороны нескольких богатых людей и бизнесменов или автопарков. и отсутствие надлежащих систем вознаграждения для рефералов.
2017
April 2018
May 2018
June 2018
Q4 2018
2020
2030
Проверено 0%
Внимание. Существует риск того, что непроверенные члены на самом деле не являются членами команды
Это предложение основано на информации, предоставляемой исключительно оферентом и другой общедоступной информацией. Событие продажи или обмена токеном полностью не связано с владельцем ICO, а владелец ICO не участвует в нем (включая любую техническую поддержку или продвижение). Продажи Token, перечисленные у лиц, с которыми не связан ICOholder, показаны только для того, чтобы помочь клиентам отслеживать активность, происходящую в общем секторе токенов. Эта информация не предназначена для консультаций, на которые вы должны положиться. Вы должны получить профессиональную или специальную консультацию или выполнить свою собственную должную осмотрительность, прежде чем принимать или воздерживаться от каких-либо действий на основе контента на нашем сайте. Любые условия, вносимые участниками в отношении приобретения Токенов, заключаются между ними, а эмитент Token и ICOholder не является продавцом таких токенов. ICOholder не несет никакой юридической ответственности за любые представления третьих сторон в отношении любой продажи Token, и любая претензия в связи с нарушением контракта также должна быть сделана непосредственно против зарегистрированного лица Token, перечисленного здесь.
Если у вас есть какие-либо опасения по поводу характера, приличия или законности продажи этого токена или лиц, участвующих в нем, обратитесь в info@icoholder.com с подробной информацией о ваших проблемах.