Laatste update
20 mrt. 2019
Project VinChain lost het probleem van asymmetrische informatie op de markt voor gebruikte voertuigen op door een gedecentraliseerde, onveranderlijke, transparante, veilige en betrouwbare voertuiglevenscyclusrepository te maken.
VinChain is een blockchain-database die alle informatie met betrekking tot voertuigen registreert. Voor elk voertuig verzamelt de informatie zich tijdens de gehele gebruiksperiode. Deze geschiedenis is transparant en voor iedereen toegankelijk.
Om de nauwkeurigheid van de informatie te beschermen, wordt de technologie van gedistribueerde opslag gebruikt. Dit garandeert absolute betrouwbaarheid en veiligheid van gegevens.
Dagelijks worden honderdduizenden gebruikte auto's in de wereld verkocht en elke koper wil betrouwbare informatie over de technische staat van de auto. Dit is een belangrijk beveiligings-, financieel en veiligheidsprobleem.
Helaas is er geen enkele database met auto's. Er zijn commerciële bases, maar ze lossen dit probleem niet op. Hun informatie wordt centraal opgeslagen en er bestaat een risico dat deze onjuist is. Commerciële bases zijn gesloten en wisselen onderling geen informatie uit. Als gevolg hiervan riskeert de koper van de auto zijn eigen veiligheid en geld te verliezen.
VinChain lost dit probleem op met behulp van blockchain-technologie. Voor elke auto zullen we een blockchain-paspoort uitgeven, dat zal worden opgeslagen in een gedistribueerd register.
Het VinChain-project zal alle gegevensproviders verenigen en een doorlopende geschiedenis van de auto creëren, zonder de nadelen van gecentraliseerde databases.
Marktdeelnemers zoals autofabrikanten, autodealers, verzekeringsmaatschappijen, banken en leasemaatschappijen hebben allemaal een geschiedenis van uitbuiting nodig en zij hebben behoefte aan transparantie, betaalbaarheid, betrouwbaarheid en authenticiteit. Ook kopers die op dit moment een auto kiezen, kunnen ons rapport onmiddellijk bestellen.
De werking van het VinChain-systeem is als volgt: wanneer we een verzoek ontvangen voor de blockchain, zoeken we naar de gegevens in de hele keten en we creëren en leveren de informatie in een gestructureerde vorm. De vergoeding voor de informatie wordt ontvangen door de leden van het register waarvan de informatie is gebruikt.
Zowel de verkopers als de kopers van gebruikte voertuigen zullen baat hebben bij het verwijderen van informatie-asymmetrie van de markt voor gebruikte auto's. Wanneer de koper alle beschikbare informatie over een bepaald voertuig kent, zal dit vertrouwen in het proces creëren en bereid zijn meer te betalen. Voor de verkoper verhoogt het openbaar maken van de volledige voertuiggeschiedenis de waarde van de auto op het moment van de verkoop.
Als een koper de volledige operationele geschiedenis van het voertuig kent, heeft hij / zij de garantie dat het voertuig een bepaald niveau van waarde behoudt. Hetzelfde kan niet gezegd worden over een voertuig zonder rapport. Dit kan worden verklaard aan de hand van het volgende voorbeeld: Als een koper moet kiezen tussen twee exact identieke voertuigen, maar een heeft een volledig operationeel historierapport, terwijl de andere niet; t; de koper kiest het voertuig met het volledige operationele rapport - zelfs als het rapport aangeeft dat het voertuig in het verleden is beschadigd en is gerepareerd. Dit is het geval, omdat een rapport de geschiedenis van het voertuig zou garanderen.
Het VinChain-project zal de waarheid vertellen. Elke marktdeelnemer heeft het recht om het te weten.
Waarom is dit project belangrijk?
- Niemand zal in staat zijn om informatie te vervalsen
- Met accurate voertuiginformatie zullen de wegen veiliger zijn over de hele wereld
- Het zal een vertrouwensrelatie creëren op basis van community voor dealers, verenigd door het idee om de markt transparant te maken voor klanten
We hebben langdurige functionele en winstgevende bedrijven die op dit moment winst genereren, https://www.epicvin.com/en. EpicVin werd een van onze partners en tegen de tijd dat we live gaan, zullen ze volledig met ons integreren. Dus in essentie lanceren we niet zomaar een MVP, maar een functionele, geteste en reeds bewezen werkomgeving.
We zijn ook een partnerschap aangegaan met vele andere bedrijven in deze ruimte en tegen de tijd dat onze eerste oplossing op de markt komt, zullen we enorm veel waarde kunnen bieden. Sommige van deze bedrijven omvatten AutoInspect (een bedrijf voor voertuiginspectie), VinInspect & amp; VinGurus (rapporten over voertuiggeschiedenis) en ABetterBid (broker voor tweedehands en bergingsvoertuigen). Dit is niet de telling van de vele bedrijven waarmee we samenwerken, terwijl we verdergaan in de richting van onze ICO.
Via onze partnerschappen doen we al zaken met de grootste veiling voor het veilen van voertuigen in de Verenigde Staten, Copart.com (NASDAQ - CPRT). EpicVin is hun officiële Voertuighistorie rapportprovider. Je kunt hun artikel over EpicVin hier bekijken: https://www.copart.com/Content/US/EN/Landing-Page/Ways-to-Inspect/EpicVin.
We hebben een overeenkomst met AutoInspect dat ze door de lancering van VinChain hun repository van meer dan 300 miljoen voertuigen in onze database zullen inbrengen.
- & nbsp; VinChain-app
- & nbsp; & nbsp; Vind uw auto
- Kortingen op diensten zoals onderhoud, tanken en wassen
- Statistieken & nbsp; rijstijl
- & nbsp; Diagnostische gegevens
February 2017
Februari 2017
Oktober 2017
April, 15 2018
23 november, 2017
1 december 2017
4th Quarter, 2018
24 december 2017
3th Quarter, 2019
4th Quarter, 2019
geverifieerd 21%
Aandacht. Het risico bestaat dat niet-geverifieerde leden feitelijk geen lid zijn van het team
geverifieerd 0%
Aandacht. Het risico bestaat dat niet-geverifieerde leden feitelijk geen lid zijn van het team
VINCHAIN –CENTRALIZATION OF VEHICLE HISTORY
The ownership of a vehicle is one of the most important feeling as it comes with its pride. However the rush to be in possession of used vehicles has landed most individuals into more problems of daily expenditure on repairs due to the wrong choices made. Centralization of the vehicle history will therefore promote the understanding of the different model of the vehicles hence providing unlimited choices to the customers.
POSITIVE VALUES
Easy trace of information: The centralized vehicle history ensures an easy trace of the vehicles history to the customers. This eliminates the false judgment usually made through an overlook of the vehicles in the garage forecourt and show rooms or inspecting its mechanical conditions without more considerations. In order to curb the regrets and repucations associated with this act, the centralized vehicle history will provide the customers with all the details of the vehicles of their choice.
Specialty markets: The records of the vehicle history are of great essence to different customers especially where they are after a specific model or type of vehicle. This is very vital information provided through the online service history and log books.
Provision of ownership and manufacturers details: The vehicle history explicitly identifies the various owners of different vehicles and ensures easy access of this to the customers. This further enables the customers to know the millage of the vehicles of their choice and even the recorded accidents through vehicle identification number.
NEGATIVE VALUES
Lack of warranty: when a customer acquires a used vehicle via the centralized vehicle history warranty is not always guaranteed and this can lead to losses in case of vehicle break down.
RECOMMENDATIONS
The centralization of the vehicle history is a vital investment and serves the customers off the risks associated with fraudulent business out of pretense. Its provision of independent information about the particulars makes it more reliable as compared to the word of mouth hence making the project viable.
We had a close look at project’s website, whitepaper and team profiles. Whitepaper is weak and inconcrete. Basic issues such as the problem, consumer, business cases and GMT are not elaborated. There are common words about AI instead of the technology itself. Even in case Vinchain won’t vanish straight after ICO the team probably will not accomplish the project.
The White Paper is long, but there are too many repetitions. One idea is written over and over again. There are also too lengthy technical descriptions.
The White Paper is currently in “draft” stage.
Unlike other ICOs, such as Koios, XYO, ORIGAMI NETWORK, Lympo (LYM), Current (CRNC), Cryptomon Token, Onyx, JOYSO and a lot more, VinChain, with its vehicle lifecycle repository or decentralized blockchain database, aims to create a transparent market for both the sellers and buyers of used or salvage cars.
The system solves the problem of asymmetric information, a term George Akerlof used in his 1970 paper, “The Market for ‘Lemons’: Quality Uncertainty and the Market Mechanism”. This platform will need to vie with a few competitors, but it shows potential if you are a car owner or a used car lover looking to invest.
It looks like a solid project. If you also believe in this project, then maybe you should look up their website and consider joining the VinChain ICO sale.
Deze aanbieding is gebaseerd op informatie die uitsluitend wordt verstrekt door de aanbieder en andere openbaar beschikbare informatie. Het token-verkoop- of -uitwisselingsgebeurtenis staat geheel los van ICO-houder en ICO-houder is hier niet bij betrokken (inclusief technische ondersteuning of promotie). Token-verkopen van personen met wie ICOholder geen relatie heeft, worden alleen getoond om klanten te helpen bij het volgen van de activiteit die plaatsvindt binnen de totale token-sector. Deze informatie is niet bedoeld als advies waarop u moet vertrouwen. U moet professioneel of specialistisch advies inwinnen of uw eigen zorgvuldigheid betrachten voordat u actie onderneemt of afziet van enige actie op basis van de inhoud van onze site. Eventuele voorwaarden die door contribuanten zijn aangegaan met betrekking tot de verwerving van Tokens zijn tussen hen en de uitgever van het token en ICOholder is niet de verkoper van dergelijke tokens. ICOholder is niet wettelijk aansprakelijk voor eventuele opmerkingen van derden met betrekking tot een Token-verkoop en enige vordering wegens contractbreuk moet ook rechtstreeks worden gericht tegen de hier vermelde instantie die het betaalinstrument afgeeft.
Neem contact op met info@icoholder.com als u zich zorgen maakt over de aard, de correctheid of de wettigheid van deze token-uitverkoop of de betrokken personen. met gedetailleerde informatie over uw zorgen.