Ride-hailing services hebben sinds 2009 een aanzienlijke groei in adoptie gekend. Hoewel bedrijfsmodellen ter ondersteuning van het delen van voertuigen al meer dan 15 jaar in de Verenigde Staten aanwezig zijn, is hun acceptatie enigszins beperkt gebleven tot nichemarkten in dichte, stedelijke steden of universiteitscampussen. Tot nu toe heeft autodelen meer dan 2 miljoen leden aangetrokken in Noord-Amerika en bijna 5 miljoen wereldwijd. Omgekeerd is dit nieuwe model van & ldquo; gedeelde mobiliteit & rdquo; is naar schatting gegroeid tot meer dan 250 miljoen gebruikers in de eerste vijf jaar. Verwacht wordt dat deze sector in 2025 ongeveer 335 miljard dollar zal genereren, met een jaarlijkse groei van 16,5% in omzet. De snelle adoptie van ride-hailing vormt een grote uitdaging voor de traditionele transportindustrie, onderzoekers, beleidsmakers en planners, omdat deze ontwrichtende revolutie ver buiten de controle van alle belangrijke spelers ligt. Niettegenstaande deze stappen, heeft de attractie die zijn industrie kent zijn eigen interne uitdagingen en korte valpartijen die moeten worden opgelost voor het overleven op lange termijn van deze nieuwe industrie. Deze uitdagingen omvatten de betaling van betalingen tussen chauffeurs en serviceproviders, wat leidt tot chauffeurs die enorme schulden hebben, hoge tarieven van tarieven, problemen bij het aanschaffen van privé-auto's (in ontwikkelingslanden), die ruimte biedt voor exploits door enkele rijke individuen en zakenlieden of wagenparkfirma's. en gebrek aan goede beloningssystemen voor verwijzingen.
2017
April 2018
May 2018
June 2018
Q4 2018
2020
2030
geverifieerd 0%
Aandacht. Het risico bestaat dat niet-geverifieerde leden feitelijk geen lid zijn van het team
Deze aanbieding is gebaseerd op informatie die uitsluitend wordt verstrekt door de aanbieder en andere openbaar beschikbare informatie. Het token-verkoop- of -uitwisselingsgebeurtenis staat geheel los van ICO-houder en ICO-houder is hier niet bij betrokken (inclusief technische ondersteuning of promotie). Token-verkopen van personen met wie ICOholder geen relatie heeft, worden alleen getoond om klanten te helpen bij het volgen van de activiteit die plaatsvindt binnen de totale token-sector. Deze informatie is niet bedoeld als advies waarop u moet vertrouwen. U moet professioneel of specialistisch advies inwinnen of uw eigen zorgvuldigheid betrachten voordat u actie onderneemt of afziet van enige actie op basis van de inhoud van onze site. Eventuele voorwaarden die door contribuanten zijn aangegaan met betrekking tot de verwerving van Tokens zijn tussen hen en de uitgever van het token en ICOholder is niet de verkoper van dergelijke tokens. ICOholder is niet wettelijk aansprakelijk voor eventuele opmerkingen van derden met betrekking tot een Token-verkoop en enige vordering wegens contractbreuk moet ook rechtstreeks worden gericht tegen de hier vermelde instantie die het betaalinstrument afgeeft.
Neem contact op met info@icoholder.com als u zich zorgen maakt over de aard, de correctheid of de wettigheid van deze token-uitverkoop of de betrokken personen. met gedetailleerde informatie over uw zorgen.