메콩 플라자 프로젝트는 라오스, 미얀마, 태국 및 남부 지역의 메콩 강 지역에서 관광객의 긴 여행을 만나고 해결하여 치앙 라이 지방 관광을 촉진합니다. 치앙 라이 지방은 이미 대중 교통으로 거의 완전하게 국제 공항, 주요 도로, 4-6 레인을 보유하고 있으며 지하철 섹션 크기는 방콕에서 더블 트랙 레일 건설을 시작합니다. 메콩 강 유역으로의 운송을 포함하여 라오스를 경유 한 중국과의 연결은 치앙 센 (Chiang Saen) 지역의 중국 - 버마, 라오스 및 태국에서 시작됩니다. 치앙 라이 지방에서 라오스의 루앙프라방까지.
메콩 플라자 프로젝트. 한 건설 회사, 중국의 계약자 Top10 또는 1 년 6 개월 이내에 완공 될 동등한 계약자. 이는 위에 언급 된 바와 같이 머지 않아 곧 수익과 통화의 안정성을 가져올 것임을 의미합니다. 관광 태국 관광청에 따르면 일년 내내 문앞에서 기다리고있는 많은 관광객들과 지속 가능한 매콩 플라자가 있습니다.
외화로 MKC는 생태계 의존성을 가지며 프로젝트 Maekong Plaza와 지원합니다. 수입과 안정성 및 신뢰로 코인 MKC 가치가 상승합니다. - 모든 동전은 프로젝트를 시작할 때 순이익에서 배당금을받습니다. - WithBonus 연례 - Cappital 이득 등 - Makong Plaza 자본금으로 인한 이익.
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