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वैश्विक परिवहन के अगले युग को ईंधन देने के लिए एक क्रिप्टोक्यूरेंसी: विकेंद्रीकृत स्वायत्त वाहन (डीएवी)। डीएवी एक कंप्यूटर नेटवर्क है जो उस नेटवर्क पर सभी के लिए स्वयं-ड्राइविंग वाहनों (जैसे कि कार, ट्रकों, रॉवर्स और ड्रोन) को कनेक्ट करेगा, जिससे उन्हें डीएवी टोकन का उपयोग करने, खोजने, संचार करने और लेनदेन करने में सक्षम बनाया जा सके। उपयोगकर्ता किसी भी वाहन के उपयोग के लिए एक टोकन के साथ सवारी या उठा सकते हैं और एक पैकेज देने के लिए भुगतान कर सकते हैं। जो लोग नेटवर्क पर उन वाहनों या चार्जिंग स्टेशनों के मालिक हैं, वे सेवाएं प्रदान करने के लिए टोकन कमा सकते हैं। उपयोगकर्ताओं को कुछ भी लाने के लिए, या उन्हें कहीं भी ले जाने के लिए, एक टोकन के साथ स्वयं के ड्राइविंग वाहनों को अपनी उंगलियों पर उनके पास जा सकते हैं। यहां तक कि आज के परिवहन बाजार में, और संक्रमणकालीन अवधि के दौरान स्वायत्त परिवहन से पहले बड़े पैमाने पर गोद लेने को प्राप्त किया जाता है, विकेन्द्रीकृत परिवहन नेटवर्क और इसकी अंतर्निहित तकनीक विभिन्न प्रकार के आर्थिक अवसरों जैसे विकेंद्रीकृत, मांग, मानव, सवारी और वितरण पर बना सकती है।
डीएवी टोकन इस नए परिवहन पारिस्थितिकी तंत्र के निर्माण के लिए अनुमति देता है। टोकन सुरक्षित लेनदेन को सक्षम करने के लिए, वाहनों, उपयोगकर्ताओं के बीच एक वैश्विक भुगतान मानक की स्थापना, और उनके सहयोगी बुनियादी ढांचे की स्थापना के लिए उपयोग किया जाएगा। इसका स्मार्ट मिशन अनुबंध कई वाहनों और उनके सेवा प्रदाताओं के बीच विश्वासघाती सहयोग को सक्षम करता है। एक टोकन जो परिवहन उद्योग के लिए अद्वितीय है, और टोकन संचालित करने वाली अंतर्निहित तकनीक और प्रोटोकॉल, नेटवर्क प्रभाव को प्रोत्साहित करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं जो उद्योग को और उसके सभी प्रतिभागियों को बढ़ा देता है डीएवी टोकन भागीदारी और निवेश को प्रोत्साहित करके जल्दी ही इन दोनों नवाचार और सहयोग को प्रोत्साहित करता है। प्रारंभिक ए वी मालिकों और डीएवी का उपयोग करने वाले सेवा प्रदाताओं, ऑपरेशनल ऑप्टिमाइज़ेशन के साथ, बाजार प्रविष्टि (डीएवी प्लेटफॉर्म द्वारा सक्षम) के लिए ऐतिहासिक रूप से कम बाधाओं से लाभ होगा। डीएवी प्रोत्साहनों को डीएवी प्रोत्साहन कार्यक्रम के भाग के रूप में वितरित किया जाएगा, जो उपभोक्ताओं और डीएवी शहरों में उत्साही लोगों को सीधे स्वायत्त परिवहन सेवाओं और / या स्वायत्त वाहन कंपनियों को परिवहन अर्थव्यवस्था के भीतर से सेवाओं की खरीद के लिए, जैसे कि चार्जिंग या रखरखाव।
Q3 2017
Q4 2017
Q1 2018
Q3 2018
Q4 2018
सत्यापित 8%
ध्यान। एक जोखिम है जो असत्यापित सदस्य वास्तव में टीम के सदस्य नहीं हैं
सत्यापित 0%
ध्यान। एक जोखिम है जो असत्यापित सदस्य वास्तव में टीम के सदस्य नहीं हैं
What they have for now is an excellent cutting-edge technology idea, uniqueness of the project, strong team, an extremely solid list of enterprises supporting the project, released app for drone delivery, 100+ contributors on GitHub (the protocol is an open-source project). At the same time it’s quite a big question when autonomous cars will become a part of our everyday life. Autonomous drones are developing faster, but most of us still imagine them as a picture from future. Anyway we are sure the idea is exciting for everyone, and if the team will be able to bring it to life, the long-term perspective of the project is great.
If you still think self-driving cars and drone-based delivery is something from future, here’s the project to change your mind.
10-Mar: We didn’t participate, but a lot of people from our community like it. Project appears to be solid, but the market conditions are not good right now. By the way, cap is big. Team and Advisors are interesting.
16-Apr: We skipped Dav Network
27-Apr: Ivan: Dav Network is a greedy project. They have postponed their sale till 11th of June.
Bruce: I am watching Dav. I regret not participating in the pre-sale with 50% bonuses. It might be like with Ncash, wait a little bit and make a profit. But without bonuses, there is no reason to participate.
04 March. Even if I'm being harsh on it, (even) if I get more lenient - it's still not in my opinion. A good project and, mainly, because token metrics kind of failed them and team could have been better, though, yeah, I mean: I am out of DAV. I have no plans to participate. Link
