The rise of Tesla has constituted in a paradigm shift within the
automobile industry. Wireless internet providers have allowed for
major car manufactures to install applications within their
vehicles operating system that is dependent on the continuous
connection with mobile internet. These applications in return
provide for the usage of the interface to become more open and
user-friendly. Car manufacturer Byton has designed for a 49-inch
screen to successfully being installed in its latest concept model.
That being said, it is possible for 3rd party developers to design
vehicle applications aiming at improving the riding experience in
years to come. These improvements can be constructed and maintained
in a decentralized system.
Last year Elon Musk mentioned in his next 10 years master plan that
after true self-driving is approved by regulators, you will be able
to summon your car from pretty much anywhere, when you approach
your car, the door opens by itself, once it picks you up, you don’t
have to drive, your car is 10X safer than manual via massive fleet
deep learning, on your car you will be able to sleep, read or do
anything else getting to your destination. You will also be able to
add your car to a shared fleet and have it generated income for you
while you're at work.
After many years of data collecting and continuous improvements on
the Level 4 autopilot, Tesla is determined to achieve the true
level of Self-Driving, level 5, hence Tesla’s shortterm goal. Once
Self-Driving is established, commuting by car will be experienced
to be more liberating. We will have more time to get work done, or
just relax with some entertainment while we travel to our
destination. However, in order for us to utilize the time we travel
more productively, further development of APPs and DAPPs is
required.
Fournir des données précises générées par le véhicule pour une compagnie d'assurance
Utilisez un jeton EVA pour acheter un accessoire de véhicule
Paiement automatique du véhicule efficace pour le partage du chargeur
Fournir une solution de maintenance de véhicule précise avec prise en charge des données
Service de publicité sur mesure basé sur les données du véhicule
Fournit d’énormes données pour les véhicules autonomes
L’offre totale de jetons EVA (ERC20) s’élève à 12 milliards, chaque jeton EVA contient une valeur d’utilité et une valeur en fonds propres, 4,2 milliards de jetons EVA sont disponibles à la vente.
Non circulants, dont 3,6 milliards de jetons EVA sont réservés à l’exploitation de véhicules dans 20 ans, 2,4 milliards de jetons EVA sont réservés à l’utilisation ultérieure pour investir dans une autre entreprise de véhicules électriques avant la fin de 2020, 1,2 milliard de jetons EVA pour les fondateurs. L’équipe est bloquée pendant 2 ans.
EVAIO impliquera un cabinet d’avocats pour s’assurer que les jetons qui ne circulent pas sont absolument verrouillés.
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