The rise of Tesla has constituted in a paradigm shift within the
automobile industry. Wireless internet providers have allowed for
major car manufactures to install applications within their
vehicles operating system that is dependent on the continuous
connection with mobile internet. These applications in return
provide for the usage of the interface to become more open and
user-friendly. Car manufacturer Byton has designed for a 49-inch
screen to successfully being installed in its latest concept model.
That being said, it is possible for 3rd party developers to design
vehicle applications aiming at improving the riding experience in
years to come. These improvements can be constructed and maintained
in a decentralized system.
Last year Elon Musk mentioned in his next 10 years master plan that
after true self-driving is approved by regulators, you will be able
to summon your car from pretty much anywhere, when you approach
your car, the door opens by itself, once it picks you up, you don’t
have to drive, your car is 10X safer than manual via massive fleet
deep learning, on your car you will be able to sleep, read or do
anything else getting to your destination. You will also be able to
add your car to a shared fleet and have it generated income for you
while you're at work.
After many years of data collecting and continuous improvements on
the Level 4 autopilot, Tesla is determined to achieve the true
level of Self-Driving, level 5, hence Tesla’s shortterm goal. Once
Self-Driving is established, commuting by car will be experienced
to be more liberating. We will have more time to get work done, or
just relax with some entertainment while we travel to our
destination. However, in order for us to utilize the time we travel
more productively, further development of APPs and DAPPs is
required.
Geben Sie genaue Fahrzeugdaten für die Versicherungsgesellschaft an
Verwenden Sie EVA-Token, um Fahrzeugzubehör zu kaufen
Effiziente Fahrzeug-Selbstzahlung für die gemeinsame Nutzung von Ladegeräten
Bereitstellung einer präzisen Fahrzeugwartungslösung mit Datenunterstützung
Maßgeschneiderter Werbedienst basierend auf Fahrzeugdaten
Stellen Sie enorme Daten für die Selbstfahrer von Fahrzeugen bereit
Das Gesamtangebot an EVA-Token (ERC20) beträgt 12 Milliarden, jeder EVA-Token enthält den Nutzwert und den Eigenkapitalwert, 4,2 Milliarden EVA-Token stehen für den Verkauf von Token zur Verfügung.
Nicht zirkulierend, einschließlich 3,6 Milliarden EVA-Token, sind in 20 Jahren für den Fahrzeugabbau reserviert. 2,4 Milliarden EVA-Token sind für die weitere Verwendung reserviert. Lediglich ein weiteres Elektrofahrzeugunternehmen soll bis Ende 2020 investiert werden. Das Team ist für 2 Jahre gesperrt.
EVAIO wird eine Anwaltskanzlei einbeziehen, um sicherzustellen, dass nicht-umlaufende Token absolut gesperrt sind.
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Beachtung. Es besteht das Risiko, dass nicht verifizierte Mitglieder nicht Mitglieder des Teams sind
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